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通用减速器的发展趋势如下：
1.
高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。
2.
积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。
形式多样化，变形设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，蜗轮减速机配件，增添了空心轴悬挂式、浮动支撑底座、电动机与减速器一体式连接，多方位安装面等不同形式，扩大适用范围
WHC减速机符合部颁标准JB2318－79，达到标准化的要求。适用于冶金，矿山，起重，运输，化工，建筑等各种机械设备的减速传动，蜗轮减速机输入功率在0.4~163KW之间，输出扭矩在11~2600kgf.m这间，输入轴转数一般不大于1500转/分，WH蜗轮减速机，高速轴可正反两向运转，工作环境温度为40度~45度，当工作环境温度低于0度时，起动前润滑油必须加温到0度以上。
WHC减速机属于圆弧蜗轮减速机，减速机，WHC200圆弧齿蜗轮减速机蜗轮传动是点啮合传动，齿面所承受的载荷集中在有限宽度的瞬时接触区上，弯曲应力较大。当制造质量较好，齿轮材料适中，以经过充分的跑合后再承载运行时，圆弧齿轮的轮齿多数是由于疲劳折断而失效。当重合度较小时，在啮合过程中，齿宽中部同时工作的瞬时接触点数和瞬时啮合齿对数少，应力较大，故常发生轮齿折断。当重合度尾数较小时，齿端也有较大应力，断口可能延伸到轮齿端部。另外，当材料或执处理有缺陷，或齿轮有其他损伤如点蚀，胶合等，或有严重的过载或冲击，也可能引起轮齿的折断。
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